Măsurile ajută la îmbunătățirea productivității atelierului, la reducerea duratei de ședere a vehiculelor avariate care nu sunt reparate deoarece sunt clasificate de asigurători drept despăgubiri integrale și, de asemenea, corectează denaturări, garantând remunerarea „activităților accesorii”.
Segmentul caroserii și vopsitorie a realizat o serie de realizări semnificative în ultimii ani care aduc beneficii atelierelor de caroserie. În 2011, s-a înregistrat o reducere semnificativă a duratei de ședere a vehiculelor avariate recuperate (clasificate de asigurători drept despăgubire integrală) de la trei luni la maximum o săptămână.„Acest lucru a ajutat foarte mult să împiedice umplerea atelierelor cu vehicule care nu urmau să fie reparate și să ocupe spațiu pentru altele care trebuiau reparate, există un canal de comunicare în cameră cu FenSeg – Federația Națională a Asigurărilor Generale – și asigurările. companiile care au angajamentul de a face față imediat posibilelor excepții și compensații pentru șederea abuzivă”, spune coordonatorul Camerei de Coliziuni din Sindirepa Nacional, José Nogueira dos Santos. O altă modificare importantă a fost scurtarea termenului de plată a remunerației companiei făcut de compania de asigurări, care a trecut de la 40 de zile, în medie, la 10 zile. „Astfel, a fost posibilă îmbunătățirea fluxului de numerar al atelierelor”, explică el.
În 2012, segmentul a obținut o mare victorie care a adus câștiguri efective: remunerarea „activităților accesorii”, care a cerut timp profesioniștilor de atelier, dar care nu erau recunoscute de companiile de asigurări ca servicii esențiale, și anual ajustarea valorii muncii.„În acest fel, am reușit să reducem decalajul și să implementăm cultura revizuirii automate anuale, întrucât am constatat că unii asigurători nu au aplicat niciun fel de corecție mai mult de cinci ani. Asta nu înseamnă însă că întrunește pe deplin profitabilitatea afacerii, ci se definește un format mai adecvat pentru acest lanț valoric și evoluția dialogului”, analizează el.
În 2013, camera a abordat aspecte legate de implementarea acordurilor încheiate cu cele 12 principale companii de asigurări care operează în sectorul auto. Lista include 23 de companii.
Pentru anul 2014, munca se va concentra la nivelarea tuturor companiilor de asigurări care se află sub limita limită datorită evaluării diverselor cerințe stabilite de casa de compensare, pe lângă îmbunătățirea performanței în furnizarea de piese și studierea elaborării unui tabel provizoriu național de referință pentru coliziune, folosind metode care simplifică și standardizează specificarea serviciilor. Potrivit lui Nogueira, sunt multe de făcut. „Îmbunătățirea eficienței trebuie să fie o practică constantă în ateliere, iar asigurătorii trebuie să consolideze o alianță strategică cu reparatorul. Flota asigurată ar trebui să crească, iar cel mai important și mai provocator lucru este să facem toate acestea în 2014 fără a crește costul pentru consumatorul final”, conchide el.
Despre Camera de Coliziuni a Sindirepa Nacional - Creată în urmă cu peste 20 de ani pentru a se ocupa de probleme legate de segmentul caroserii și vopsitorie, Camera Sectorială de Coliziuni a Sindirepa-SP.
În mai 2012, când a fost ales consiliul de administrație al Sindirepa Nacional, s-a constituit pentru a reprezenta Sindirepa din statele São Paulo, Minas Gerais, Rio Grande do Sul, Rio de Janeiro, Goiás, Pernambuco, Bahia și Mato Grosso, a fost înființată și Camera Națională de Coliziuni Sindirepa, avându-l ca coordonator pe actualul manager și fondator al Camerei de Coliziuni Sindirepa-SP, José Nogueira dos Santos, care este și vicepreședinte al entității din São Paulo și director al Quality Institute Automotive.
Camera de Coliziuni Sectoriale își propune să ofere consultanță în diverse domenii ale atelierelor de caroserie și vopsitorie, precum managementul, formarea profesioniștilor prin acorduri cu SENAI, SEBRAE și alte institute de predare. De asemenea, studiază aspectele fiscale și juridice care afectează companiile, precum și problemele legate de mediu, cercetarea de piață, tehnologia informației și bugetarea.
Cu o medie de șase întâlniri anuale cu FenSeg, are o relație strânsă cu piața asigurărilor.
Odată cu acțiunea națională, Camera a stabilit un canal de comunicare cu statul Sindirepas prin buletine informative electronice, videoconferințe și întâlniri. Reprezentanții Sindirepas participă și la întâlniri cu FenSeg pentru a lărgi discuția despre subiecte relevante pentru segmentul de coliziuni.
Lucrarea camerei este împărțită pe subiecte și implică participarea mai multor reparatori
