Defect: Acest model Ford a sosit la atelier cu clientul susținând că din când în când rămâne fără accelerație la prima pornire a zilei. Există situații în care vehiculul se oprește chiar și la ralanti. După câteva minute de insistență și cu motorul încălzit, totul revine la normal.
Nu a fost afișat niciun cod de eroare de către scaner.
Diagnostic: În primul rând, reparatorul a verificat dacă în celebrul „tanquinho”, o componentă care facilitează pornirea cu mașina rece, era benzină. Avea benzină, dar am decis să o umplu. De asemenea, a verificat presiunea pompei de combustibil care era în jur de 3,2 bari. Am curățat injectoarele, am înlocuit ștecherul electronic și regulatorul de presiune.
Chiar și după aceste teste și înlocuirea unor componente, defectul a continuat.
Unii reparatori de pe forum au sugerat verificarea senzorului de temperatură, care de obicei dă multe defecțiuni la aceste vehicule. Și, de asemenea, cum funcționa sonda lambda.
După verificări s-a confirmat că componentele sunt bune.
Un alt coleg profesionist ne-a sfătuit să faceți un test cu mașina complet rece, înainte de a încerca să porniți vehiculul de mai multe ori. Este important să verificați cu un scaner temperatura apei și, de asemenea, temperatura aerului, care trebuie să fie aceeași. Cu o variație maximă de unul sau două grade.
Soluție: Chiar înainte de a efectua ultimul test sugerat de colegul reparator (temperatura aerului/apei) prin scaner, reparatorul a observat că mufa electronică era totuși bună, conectorii comutatorului și firele au fost oxidate. La înlocuirea terminalului cu plug-in și la curățarea lui pentru scurt timp, defectul a dispărut.
Client mulțumit de munca frumoasă realizată în doar trei zile.
